自転車掲示板

先日ドロップ化を質問した者です。
そこまで至らず、とりあえずハンドルを上げたいのですが
ノーマルステムのコラム径22.2mm，バークランプ径25.4mmを購入すれば大丈夫でしょうか？
質問ばかりですいません。

12年くらい前に再生しようとしてお蔵入りしていたグランテック27をこのほど
復活させました。
惜しげなくノウハウを提供してくださっている管理者様のおかげです。
ありがとうございました。

はじめまして。最近になってグランテックを知りヤフオクで２４インチを購入しました。
件名通りドロップ化等を考えております。
ドロップ化しシフトレバーをターニーのstiにしたら変速できるのでしょうか？今はシマノのexage 300exがついています。また、あの回るハンドルポストの長いのはあるのでしょうか？他に良い方法がありましたらご教授願います。

昭和機材の小物の造詣が大変面白く、いつも参考にさせて頂いております。
先日、友人と話している時にふと話題にあがったのですが、吉川と吉貝はどっちが赤玉の元祖なのかという話です。友人曰く、吉川のブレーキレバーやキャリパーにダイアコンペと刻印したのが吉貝だ、との事です。たしかにヘッドパーツなどはタンゲの製品のまま箱だけダイアコンペという物もあったのでそう言われればそんな気もします。
だけど赤玉のワインマンって一時はダイアコンペのアイデンティティともとらえられるようなディテールだったじゃないですか。現行DC135なんかもさりげなく赤玉テイストですし。本当に吉川が元祖なんですか、管理人氏はどう思われますか？

以前も似たような話題でアドバイスいただいたものです。HPの内容を参考に１２０mmを１２６mmに改造しようとヤフオクで１２６mm用の中空シャフトとスペーサーを購入しました。出品者は手持ちのハブを型取りして製作した残りを出品されているそうです。ところが購入したシャフトの溝状の切り欠きの幅が狭く舌付きワッシャーが入りませんでした。改めて同じ出品から製作品の舌付きワッシャーを購入しハブ改造いたしました。メイカーやモデル毎の中空シャフトの切り欠きの幅の違いについてご存知のことが有ればアドバイスお願いします。

Transit gr-27を2台持っています。1台は中古でサムシフターα２０００が悪く、掲示板で相談して現在作業中です。

もう1台は1995年頃購入(新車araya700c7速)、変速機はexage 300が付いており、上ワンの下にはJ508331記載があります。
Transit GR-27はGR-24再生のページを見ると、これにほとんどよく似ています。長い間使用していましたが手入れが悪く、
変速機ブレーキ等は正常ですが、後輪の横揺れがひどく、近くの自転車店では相談しても古い自転車で対応してもらえな
かったので、そのまま約3年放置していました。

最近偶然yahooのオークションで「araya 700c ロードバイク　ホイール7速前後セット中古パーツold vintage」というの
を見つけました。Shimano exage 前後クリックハブ、エンド幅F100R130位と記載されています。

質問欄で横ゆれは自転車店でなおる許容範囲であり、グリスアップは必要といわれました。
この出品物を購入して使用したいと思いますが使用可能でしょうか、教えてください。よろしくお願い致します。

古いロード自転車に乗っています。
チェーン交換をしたところ スプロケットは「走行距離がそれほどでもないので、、」という期待に反して 残念ながら歯飛びしてしまいました。
フリーは6速 13-22Tで MF6260か MF6206-5と思われ、Top 13T/ 2nd 14T/ できれば 3rd 15T/ を替えたいと思います。
http://dt6110.web.fc2.com/parts/free3.html で品番までは判明しましたが 少し検索しただけでは入手先がわかりませんでした。
皆様はこういう部品はどうやって入手されているのでしょうか。
ボスフリーごとオークションに中古が出品されていましたが、結構な値段で、程度がわからずに手を出すのもなぁと感じました。
Topと2ndだけなら 中華の6速ハブをAmazonあたりで13-**T 14-24Tあたりを一個ずつ購入して部品取りしたら使えるものなんでしょうか。

何度も質問に丁寧にお答えいただきありがとうございます。
またアドバイスをいただきたいのですが，ボスフリーのページの本体清掃の記事を真似して実践してみました。使い込んだフリーだとオイルを流し込んだら随分汚れた油が下から流れ出て，効果というか必要性というか、じっかんしたところです。フリーは構造上グリスアップされていないので適度な粘度の油で洗い流せば良いということかと理解しました。そこで質問ですが，ドブ浸けを試してみたいのですが，それほど大量にはミシン油を持ち合わせていません。スプロケットの洗浄では灯油にドブ浸けをよくやっているのですが，フリーも灯油にドブ浸けしたのち，引き上げて乾燥させた後でミシン油を流し込む方法でもいいと思われますか。よろしければご助言お願いします。

ハブは微妙な部品なのでこれまでは自分ではあまり手をつけず通常はグリスホールからグリスを注入しているのですが、こちらのページの整備方法の解説がわかりやすいので、これを参考に分解整備をしようと一念発起しました。yozo さんはどのくらいの頻度で分解整備されますか？参考までに教えてください。

グランテック24ではお世話になりした。本当にありがとうございます。
続いて恐れ入ります、BSモールトンのリアの多段化を検討しています。
手元にあるのがFH-7402です。9速のギアは入るのでしょうか？
質問ですみません。良くわからなくて。